Ce pont, qui enjambe le Tessin près des sources dans la vallée de Bedretto, est intéressant pour le système statique et la méthode de construction innovants ainsi que l’économicité et la qualité architecturale. Ces caractéristiques avaient été reconnues par la Fédération Internationale du béton lors de l’attribution de la « Special Mention for Outstanding Concrete Structures » en 2002.
Mandataire :
– Grignoli Muttoni Partner, Lugano TI
Date :
1996
Prestations d’Aurelio Muttoni :
– Conception, pré-dimensionnement, dimensionnement et suivi de chantier
– Chef de projet
Particularités :
Ce projet est issu d’une variante d’entreprise et avait été retenu grâce au prix très intéressant, à la qualité architecturale et aux avantages fonctionnels. La variante originale consistait à remplacer un ancien pont en béton armé par une structure mixte où le pilier central en maçonnerie aurait dû être conservé. Le nouveau pont, complètement intégral, est constitué d’une partie centrale mixte, où la partie métallique a été conçue selon un système statique sous-tendu innovant, et les parties latérales en béton armé précontraint. Le tout forme un cadre monolithique. Le tirant inférieur de la partie sous-tendue est un caisson métallique avec des câbles de précontrainte assurant la continuité et remplis par le coulis d’injection. La méthode de construction a été : (i) réalisation des culées ; (ii) pose de la partie métallique centrale ; (iii) mise en tension partielle des câbles de précontrainte continus sur toute la longueur (à l’intérieur du caisson, les câbles passent dans des selles au droit des points de déviation) ; bétonnage de la partie centrale ; (iv) mise en précontrainte finale ; (v) injection des gaines et des caissons dans la partie centrale et (vi) travaux de finition. Afin d’assurer une bonne adhérence entre les câbles, le coulis d’injection et les caissons métalliques, ces derniers sont partiellement constitués de tôles striées.
Articles :
