Ce passage supérieur qui remplace une ancienne structure fortement détériorée a été conçu afin de faciliter la construction tout en assurant une interruption limitée du trafic ferroviaire (quelques heures pendant une nuit).
Architectes :
–
En collaboration :
Grignoli Muttoni Partner, Lugano (TI)
Date :
1993-2000
Prestations:
Prestations réalisées par Aurelio Muttoni:
- Vérification de l’ancienne structure
- Conception de la nouvelle structure et des détails constructifs
- Chef de projet pour les premières phases
Particularités:
Ce passage supérieur, complètement intégral, est formé de piédroits inclinés (afin de faciliter leur construction à côté des voies CFF) et d’un tablier préfabriqué (élément porteur y compris bordures, garde-corps et éléments de protection sur les voies) posé avec une grue pendant une nuit et rendu monolithique avec le reste de la structure par bétonnage des extrémités et d’une couche supérieure.
